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MOTEURSModifier

Les fabricants de moteurs adaptables furent nombreux dans les années 40 - 60. Il s'agissait tout d'abord de moteurs pouvant être installés sur n'importe quelle bicyclette. Mais très vite, le secteur du cyclomoteur a pris son envol, et les fabricants se sont mis à fournir des moteurs "constructeur". Comprenez par là, qu'il s'agit de moteurs à installer par les constructeurs.

En effet très peu de marques avaient les moyens de produire leur propre motorisation. VéloSolex fut le précurseur en 1946, puis Motobécane suivit trois ans plus tard. Pour Peugeot, il fit appel tout d'abord à des moteurs adaptables, puis de type "constructeur", avant de devenir son propre fournisseur de moteurs en 1952. Chose amusante, ce bloc (celui de la BIMA) sera installé dans plusieurs marques cousines.

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